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Galfer Standard Bremsbelag - Shimano Saint, Zee, XT
Beschreibung
Die schwarzen Bremsbeläge von Galfer zeichnen sich durch hervorragende Haltbarkeit aus und punkten auch in den Disziplinen Fading-Resistenz, Bremskraft und dem Einsatz in Dreck und Schlamm. Dadurch bekommt der Fahrer eine dauerhaft gleichbleibende Rückmeldung der Bremse bei anhaltender Qualität während der gesamten Nutzungsdauer. So hat man beim Bremsen immer maximale Kontrolle und vollstes Vertrauen ins Material.
- Shimano Saint BR-M810, Zee, XT-M8020, XT BR-M7120, XTR BR-M9120, MT501, MT520
- TRP Quadiem, Quadiem SL, Slate T4, HD-E725, HD-E735, HD-E745, HD-E750
- verbesserte Geräuschminimierung
- verbessertes Bremsgefühl, progressives Bremsverhalten sowie erhöhte Bremskraft
- Minimierung der Vibration am Laufrad durch weniger Auflagefläche auf den Bremsscheiben
- verbesserte Hitzebeständigkeit
- Langlebigkeit
Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| für Marke | Shimano, TRP |
| Belagmaterial | semi-metallisch |
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Persönliche Empfehlung
Bewertungen
"Geringe Haltbarkeit"
Bremsleistung in einer Saint mit Shimano-Scheiben sehr gut, würde keinen Unterschied in der Power zu den H03C von Shimano sehen. Konnte kein Fading feststellen, im Trockenen gefühlt geräuschärmer als die H03C, die, wenn's staubig wird, doch gern mal zum Kreischen neigen. Im Nassen nicht wirklich getestet, bevor das passieren konnte, waren die Beläge schon runter.
Und das ist das große Manko, die Beläge haben keine 10000 Tiefenmeter gehalten, da sind die H03C um ein vielfaches langlebiger.
Ein Stern für die Bremsleistung, einer für den günstigen Preis, aber die geringe Haltbarkeit gibt dann doch nicht mehr her.
Und das ist das große Manko, die Beläge haben keine 10000 Tiefenmeter gehalten, da sind die H03C um ein vielfaches langlebiger.
Ein Stern für die Bremsleistung, einer für den günstigen Preis, aber die geringe Haltbarkeit gibt dann doch nicht mehr her.
"Super Beläge "
Echt super Beläge die noch besser packen als die Standart shimano
"Ordentlicher Stopper"
Bin zuvor die Original Beläge gefahren und glücklich über den Wechsel.
Die Bremskraft ist gefühlt höher, vor allem bei Nässe.
Zudem quietschen die Beläge nicht wenn sie nass werden
Die Bremskraft ist gefühlt höher, vor allem bei Nässe.
Zudem quietschen die Beläge nicht wenn sie nass werden