Pocket Shock DXG Dämpferpumpe
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Topeak Pocket Shock DXG Dämpferpumpe
Beschreibung
Das Update der präzisen Mini-Dämpferpumpe kommt mit einer großzügigen Anzeige, um Luftdruck bis 24,8 bar/360 psi sauber abzulesen. Der Luftablassknopf und der Pressure-Rite Ventilanschluss erleichtern das Einstellen und verhindern, dass beim Abschrauben Luft entweichen kann. Der flexible Schlauch schont das Ventil während des Pumpens.Das kompakte Maß ermöglicht einfaches Verstauen in Trikot- oder Satteltaschen.
Eigenschaften:
- Kopf: Pressure-Rite Shock-Ventil (ohne Luftentweichung)
- Druck: Analoge Anzeige 24,8 bar / 360 psi 11,1 ccm pro Hub
- Griff: Fiberglas-Composite
- Zylinder: Aluminium
- Luftablassknopf, 360° rotierbarer Schlauch
- Gewicht: 170 g
- Maße: 21,5 x 4,5 x 4,3 cm
Eigenschaften
| Eigenschaft | Wert |
|---|---|
| Material | Aluminium |
| Farbe | silber |
| Gewicht | 0,17 kg |
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Persönliche Empfehlung
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Bewertungen
"Läuft "
Alles zur besten Zufriedenheit
"Sehr gut funktionierende, kompakte Pumpe, die bei korrekter Anwendung keine Luft entlässt. Die Einstellung ist mittels zweier Rändelschrauben sehr einfach, man darf die beiden Rändelschrauben nur nicht zusammendrehen"
Sicher gibt es billigere Dämpferpumpen, die Topeak ist ihren Preis aber wert. Sehr empfehlenswert.
"Klein, handlich und solide"
Kleine, handliche Pumpe in guter Verarbeitung.
Genau so muß eine Dämpferpumpe sein!
Genau so muß eine Dämpferpumpe sein!
"Klein und handlich"
Die Pumpe ist schön klein und handlich und passt somit super in den Rucksack.
"Kleiner praktischer Freund"
"Solide und gut"
Unbedingt das Video oder die beiliegende Anleitung anschauen, dann funktioniert das Lösen ohne Druckverlust perfekt.
"Günstige Dämpferpumpe mit gut lesbarer Anzeige"
Mit der Pocketshox DXG habe ich meine Pike RC Gabel und Monarch R Dämpfer auf den richtigen Druck eingestellt. Bei der Gabel funktionierte es auf Anhieb problemlos, auch das dosierte Ablassen der Luft stellt kein Problem dar.
Beim Dämpfer konnte durch einen feinen Grat am Ventil erst mit mehrmaligen Auf- und Abschrauben sowie etwas P600 Military Grease ein dichter Verschluss hergestellt und der Druck dann problemlos eingestellt werden.
Besonders Praktisch ist das zweistufige Ventil, sodass nach erfolgreichem Einstellen des Drucks kein Druck aus den Federelementen entweichen kann. Die Anzeige lässt sich sehr gut ablesen, mangels Vergleichsmöglichkeit kann ich zur Genauigkeit keine Angaben machen.
Beim Dämpfer konnte durch einen feinen Grat am Ventil erst mit mehrmaligen Auf- und Abschrauben sowie etwas P600 Military Grease ein dichter Verschluss hergestellt und der Druck dann problemlos eingestellt werden.
Besonders Praktisch ist das zweistufige Ventil, sodass nach erfolgreichem Einstellen des Drucks kein Druck aus den Federelementen entweichen kann. Die Anzeige lässt sich sehr gut ablesen, mangels Vergleichsmöglichkeit kann ich zur Genauigkeit keine Angaben machen.