Syntace
Laufräder W30 MX

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Beschreibung
Laufräder, die genau da wo es darauf ankommt, anders sind. Begonnen hatte alles mit dem... mehr

Laufräder, die genau da wo es darauf ankommt, anders sind. Begonnen hatte alles mit dem einfachen Wunsch nach richtig breiten Felgen, die leicht genug sind, um sie für alle Einsätze von Langstrecken-Marathons bis Enduro zu nutzen.

Davon wollte aber kein Hersteller etwas wissen. Das kennen wir schon irgendwo her und so entschlossen wir uns, breite, unempfindliche Felgen mit feinen, robusten Naben zu bauen. Und zwar richtig leicht. "Systemlaufräder" kontra systematisches Feintuning Zugegeben, Systemlaufräder sehen chic aus. Aber soll man dafür grundlegende Nachteile in Kauf nehmen? Zum Beispiel Speichenzahlen, die ein Weiterfahren bei einem Speichenbruch unmöglich machen? Im Ernstfall kaum erhältliche Speichen und Speichennippel? Schwerere und dabei weniger steife Laufräder? Wir meinen nein.

Die Syntace W-Series setzen konsequent auf die Laufrad-Technik, die sich seit über einem Jahrhundert als überlegen gezeigt hat. Das Spannwerk Asymmetrische Syntace W-Series MX-Felgen mit speziellem Bohrmuster und dem Speichenwinkel angepassten Nabenflanschen. Sapim CX-Ray-Speichen, 28 bzw. 32 Stück, 3fach gekreuzt, Sapim Alu-Speichennippel, von kundiger Hand eingespeicht. Leichtlauf-Revolution Leichter rollende Reifen weisen mit ihren dünnen seitlichen Karkassen erst auf breiten Felgen wirklich gute RundumFahreigenschaften auf - bei unvermindertem Pannenschutz auf den Laufflächen. Darum sind Syntace W30 MX-Felgen richtig breit und dabei extrem leicht.

Leichter als alle anderen Aluminium-Konkurrenten in ihrer jeweiligen Kategorie. Sogar gleichauf mit (sau-)teuren und nach einer Beschädigung gleich auszutauschenden Carbon-Laufrädern, doch dabei entscheidend breiter als diese.

 

Features:

- Felgenbreite: 30 mm

- Maulweite: 24,5 mm

- Disc-Aufnahme: 6 Loch

- Größen: 26'' (ISO 559)

- Nabe: HiTorque MX Rear 12, HiTorque MX Rear 12 Wide, HiTorque MX Front 15, HiTorque MX Front 20

- Freilaufkörper: Standart-Kassette, XX1 Kassette (Für die SRAM XX1 Schaltgruppe ist der Freilaufkörper als Zubehörartikel erhältlich.)

- Achstyp: 135x12, 142x12, 150x12, 157x12, 100x15, 110x20

- Speichen: Sapim CX-Ray, schwarz

- Speichennippel: Sapim Alu double square, schwarz

- Einspeichung: 3fach gekreuzt

- Felgenmaterial: Aluminium-Sonderlegierung

- Nabenmaterial: 7075 Alu, Spezial-Wärmebehandlung

- Tubeless-Ready: Yellow Tape oder Syntace

- Farbe: Raceblack, mit Laserlogo

- Fahrergewicht: bis 110 kg

Komplettsatz Gewicht Vorder- und Hinterrad: 1455 g (26'' 28-Loch) 1547 g (27.5'' 28-Loch) 1643 g (29'' 28-Loch)

Gewichte Vorderrad: 735 g (26'' ISO 559, 28-Loch) 805 g (26'' ISO 559, 32-Loch) 781 g (27.5'' ISO 584, 28-Loch) 853 g (27.5'' ISO 584, 32-Loch) 829 g (29'' ISO 622, 28-Loch) 903 g (29'' ISO 622, 32-Loch)

Gewichte Hinterrad: 790 g (26'' ISO 559, 28-Loch) 805 g (26'' ISO 559, 32-Loch) 836 g (27.5'' ISO 584, 28-Loch) 851 g (27.5'' ISO 584, 32-Loch) 884 g (29'' ISO 622, 28-Loch) 902 g (29'' ISO 622, 32-Loch)

 

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Einsatzzweck Crosscountry, Enduro, Trail & AM
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